加装新型侦查吊舱的“鹰师”成功首飞

[大不列颠及英格兰联合王国《防务音讯》2007年十月30早报导]大器晚成架新加装由Sverige萨伯集团研制的风靡侦查吊舱系统的”鹰师”于1月十一日在瑞典王国林彻平(Linkoping)萨伯工厂成功首飞。多少个月前,萨伯公司就将新研制的考察吊舱系统交付给Sverige国防道具局,预计对该新型侦查吊舱的飞行试验和评估将持续一年时间,大概在二零零六年得以交到Sverige海军使用。Sverige陆军的JAS
39″鹰师”战役机加装新型考察吊舱系统后得以用于代替海军老龄的AJSF
37″雷”考查机,那几个侦查机归于Sverige陆军的快捷反应部队。萨伯技艺公司是研制新型侦查吊舱的主承经销商,于二零零一年11月底步研制,其合作同伙包罗Terma
A/S企业、AerotechTelub公司、Recon
Optical公司以致L3通讯公司。据主代理商萨伯技艺企业称,就算新型侦查吊舱是为”鹰师”而制,但它是风流浪漫种模块化侦查吊舱系统,能够适用于分裂飞机平台,与存活飞机平台的进步机载设备兼容。

[United Kingdom《简氏防务周刊》2006年11月6日刊广播发表]一月17日,萨伯手艺公司的模块化侦查吊舱在乎气风发架JAS
39C/D
“鹰狮”多职责战争机上实行了第一次飞行测量试验。Sverige防务物质资源管理局于二〇〇〇年7月为Sverige军方订购了9套这种名叫SPK
39的系统,左券金额约为8500万英镑。丹麦的Terma集团负担提供吊舱,萨伯手艺集团提供传感器和平台接口。二零零零年十月在此以前向FMV交付吊舱,试验和申明推测要不停12个月,在2007年吊舱在瑞典王国军方入伍后才会停下。采取这种吊舱的JAS
39C/D方可代替瑞典王国空军飞速反应部队的AJSF 37
“雷”调查机。军方最先器材的吊舱是行使湿膜照像机,但该吊舱的模块化性子使它超级轻便退换传感器,今后的吊舱很或许将使用电光传感器。

[据德意志《防务行家》网址二零一零年五月十三早广播发表]萨伯公司的“鹰狮”C战役机指点法国泰莱斯公司为其量身定制的数字式联合考察吊舱(Digital
Joint Reconnaissance
Pod,DJRP),在Sverige正中Linköping市的萨伯企业试验与判别营地,成功实现第三次综合飞行试验。

[法兰西共和国《防务宇宙航行》2002年7月22早广播发表]
瑞典王国萨伯系统集团获取9800万瑞典王国克朗的订单,继续研制瑞典王国StriC防空系统及定制的长空模拟器Strics系统。Sverige海军从壹玖玖玖年始发应用StriC系统调节JAS
39“鹰师”战争机。

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